Desain Struktur Dermaga Distrik Navigasi di Pulau Mandalika, Jawa Tengah
Naziah Aulia Sulaeman 1 dan Paramashanti 2
Program Studi Sarjana Teknik Kelautan, FTSL, ITB
naziahaulias@gmail.com 1 dan parama@ocean.itb.ac.id 2
ABSTRAK. Dermaga merupakan salah satu dari sarana dan prasarana menara suar berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan No. 25 Tahun 2011 tentang Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP) Pasal 10. Di Pulau Mandalika, menara suar berada di bawah pengawasan Distrik Navigasi Kelas II Semarang dan difungsikan sebagai tanda keberadaan pulau ini. Untuk menunjang aktivitas kenavigasian menara suar di Pulau Mandalika, dirancang dermaga dengan tipe jetty dengan pondasi deck on pile.
Adapun ruang lingkup pembahasan laporan Tugas Akhir ini berupa penentuan tipe, dimensi, dan layout dermaga dan trestle, perhitungan gaya-gaya yang bekerja pada struktur, pemodelan struktur dan analisis struktur dengan menggunakan program SAP2000, penulangan pada struktur, dan perhitungan daya dukung tanah. Proses desain struktur ditentukan oleh data lingkungan (batimetri, pasang surut, data tanah, angin, gelombang dan arus) dan data kapal yang dilayani. Elevasi dermaga terkait dengan tunggang pasang surut, dimensi dan layout dermaga dipengaruhi oleh dimensi kapal, batimetri, dan pembebanan pada struktur (beban mati, beban berthing, beban mooring, beban lingkungan, beban gempa dan beban hidup), dan desain pondasi struktur terkait dengan daya dukung tanah.
Pemodelan struktur dilakukan menggunakan program SAP2000 untuk menguji kekuatan struktur dalam menahan beban yang bekerja. Output pemodelan berupa gaya-gaya dalam pada komponen struktur yang kemudian digunakan dalam proses perhitungan penulangan komponen struktur dan reaksi perletakan tiang pancang untuk menghitung daya dukung tanah. Berdasarkan perhitungan dan analisis yang dilakukan, struktur dermaga dan trestle mampu menahan gaya-gaya yang bekerja.
Kata Kunci: Dermaga, Trestle, Deck on Pile, Beton Bertulang, Daya Dukung Tanah
Loading...
Reload document 
Open in new tab